{"id":3709,"date":"2018-12-05T00:00:00","date_gmt":"2018-12-04T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sapacompany.com\/als-wir-glaubten-dass-die-produktion-von-1000-c-lower-pillar-pro-tag-ein-nicht-realisierbares-vorhaben-ist\/"},"modified":"2018-12-05T00:00:00","modified_gmt":"2018-12-04T23:00:00","slug":"als-wir-glaubten-dass-die-produktion-von-1000-c-lower-pillar-pro-tag-ein-nicht-realisierbares-vorhaben-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sapacompany.com\/it\/als-wir-glaubten-dass-die-produktion-von-1000-c-lower-pillar-pro-tag-ein-nicht-realisierbares-vorhaben-ist\/","title":{"rendered":"ALS WIR GLAUBTEN, DASS DIE PRODUKTION VON 1000 C LOWER PILLAR PRO TAG EIN NICHT REALISIERBARES VORHABEN IST"},"content":{"rendered":"<h2><span style=\"color: #ff0000;\">Mit der One-Shot-Methode, jener innovativen Methodik, die im begriff ist, die Automobilwelt zu revolutionieren, wird der Verkleidungsprozess des C Lower Pillars vollst\u00e4ndig automatisiert Und seine Produktivit\u00e4t auf 110% gesteigert.<\/span><\/h2>\n<p>Heute m\u00f6chte ich von einer unserer innovativsten Komponenten berichten, und zwar dem One-Shot\u00ae C Lower Pillar, der f\u00fcr den Alfa Romeo Stelvio entwickelt wurde.<\/p>\n<p>Schon seit langem frage ich mich, wie man am besten den Wandel, den die Innovation dieser Komponente herbeigef\u00fchrt\u00a0 hat, am besten veranschaulichen kann.<\/p>\n<p>Aus diesem Grund habe <strong>ich mich dazu entschieden, ganz von vorne zu beginnen<\/strong>. Mit etwas, <strong>das mich, dich und jeden betrifft, der seinen Blick in die Zukunft richtet<\/strong> und der aus neuen Ideen Impulse f\u00fcr seine eigene, m\u00f6glicherweise noch effizientere Arbeitsweise herausholen will.<\/p>\n<p>Ich spreche von der Geburt und der Evolution des Autos als Transportmittel und als Privatgut.<\/p>\n<p>Ich versuche einmal dir zu erkl\u00e4ren, was ich damit meine.<\/p>\n<p>Ich gehe dabei von folgender \u00dcberlegung aus: <strong>Der Mensch hat immer schon nach Schnelligkeit gestrebt<\/strong>. Die Gr\u00fcnde daf\u00fcr sind vielf\u00e4ltig: ein \u00dcberwinden der eigenen Grenzen, ein Ziel in kurzer Zeit erreichen, Zeit gewinnen.<\/p>\n<p>Wenn man genau dar\u00fcber nachdenkt, so haben alle diese Dinge etwas mit unserem Job zu tun.<\/p>\n<p>Nicht nur das Auto, sondern alle Fortbewegungsmittel haben diese Entwicklung mitgemacht, und sie haben sich immer weiter verbessert, um genau solche Ergebnisse zu erzielen.<\/p>\n<p>Doch wenn wir nur einen Moment lang nachdenken<strong>, so hat nichts dergleichen wie das Auto einen innovativeren Durchbruch in Bezug auf Unabh\u00e4ngigkeit, Autonomie und dem Erreichen eines angestrebten Ziels bedeutet.<\/strong><\/p>\n<p>Vor allem wenn man es mit der Fortbewegung zu Fu\u00df vergleicht.<\/p>\n<p>Es sind daher genau die folgenden Eigenschaften, die das Auto zum Synonym f\u00fcr Effizienz und Autonomie werden lassen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Geschwindigkeit: <\/strong>das Auto verk\u00f6rpert die Entwicklung des Sich-Fortbewegens unter dem Gesichtspunkt der Zeitersparnis. Die Strecke mag zwar die gleiche sein, aber mit dem Auto kommt man immer als Erstes an;<\/li>\n<li><strong>Erfordernis, ein Ziel pr\u00e4zise zu erreichen: <\/strong>w\u00e4hrend Zug und Flugzeug &#8211; unter diesem Gesichtspunkt &#8211; unzul\u00e4nglich sind, weil sie immer einen weiteren Schritt bis hin zum Ziel erfordern;<\/li>\n<li><strong>Schnelle Reiseplanung: <\/strong>dank dem Auto ist keine Vorausplanung notwendig;<\/li>\n<li><strong>Bequemlichkeit: <\/strong>Komfort, der speziell auf den Kunden zugeschnitten und ausgef\u00fchrt wird und somit das Auto als ein pers\u00f6nliches und individuell gestaltbares Produkt auszeichnet.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wie du siehst, hat der Weg, den ich dir aufgezeigt habe, ein gro\u00dfes Ma\u00df an \u00dcbereinstimmung mit der Komponente, \u00fcber die ich gerne sprechen w\u00fcrde.<\/p>\n<p><strong>Der One-Shot\u00ae C Lower Pillar<\/strong> unterscheidet sich von allen anderen C Lower Pillars dadurch, dass er <strong>von<\/strong> <strong>SAPA vollst\u00e4ndig automatisiert<\/strong> ausgef\u00fchrt wird, und das mit erstaunlichen Vorteilen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/als-wir-glaubten-dass-die-produktion-von-1000-c-lower-pillar-pro-tag-ein-nicht-realisierbares-vorhaben-ist_01.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10308\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/als-wir-glaubten-dass-die-produktion-von-1000-c-lower-pillar-pro-tag-ein-nicht-realisierbares-vorhaben-ist_01-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><\/p>\n<p>Es scheint so, als w\u00e4re der One-Shot\u00ae C Lower Pillar von SAPA das Auto und die anderen Prozesse w\u00e4ren noch im Kommen.<\/p>\n<p>Als wir uns dazu entschieden haben, unseren C-Lower Pillar mit der One-Shot\u00ae-Methode aufzur\u00fcsten, haben wir uns zun\u00e4chst auf die herk\u00f6mmliche Herstellungsweise konzentriert und dabei Schritt f\u00fcr Schritt s\u00e4mtliche Problempunkte dieser Methode analysiert.<\/p>\n<p>In der Tat gibt es im Produktionsablauf der manuellen Verkleidungstechnik viele Phasen, von denen ich mir sicher bin, dass du sie gut kennst.<\/p>\n<p>Es ist ein Prozess, <strong>der immer noch dem handwerklichen Geschick eines Facharbeiters anvertraut wird<\/strong>, was allerdings die Gefahr mit sich bringt, dass es zu nachteiligen Auswirkungen und letztlich zu Unannehmlichkeiten im Hinblick auf die Qualit\u00e4t der Arbeit kommt.<\/p>\n<p>Besser gesagt gibt es bei dem herk\u00f6mmlichen Produktionssystem:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Lange Produktionszeiten<\/strong>: Gerade weil er eine Sch\u00e4umphase hat, erfordert der herk\u00f6mmliche C-Lower Pillar Fachkr\u00e4fte, deren Bearbeitungszeit pro St\u00fcck 40 Minuten betr\u00e4gt;<\/li>\n<li><strong>Manuelle Produktion<\/strong>: Da die R\u00fcckwand von Hand gefertigt wird, steigt die Fehlerwahrscheinlichkeit, vor allem aber steigt die Abfallmenge;<\/li>\n<li><strong>H\u00f6here Kosten<\/strong>: Die manuelle Produktion erfordert mehr Arbeitskr\u00e4fte und somit eine st\u00e4rkere \u00dcberwachung bei der Qualit\u00e4tssicherung und nat\u00fcrlich auch mehr Schulungsma\u00dfnahmen. Somit liegen die Kosten im Vergleich zum C Lower Pillar One-Shot\u00ae um 40% h\u00f6her.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Mit dem Bestreben, das Problem auf ein Minimum zu reduzieren, musste ein Weg gefunden werden, um PVC-, Leder- und Stoffmaterial des C-Lower Pillars gleichzeitig zu verkleiden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/als-wir-glaubten-dass-die-produktion-von-1000-c-lower-pillar-pro-tag-ein-nicht-realisierbares-vorhaben-ist_02.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10309\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/als-wir-glaubten-dass-die-produktion-von-1000-c-lower-pillar-pro-tag-ein-nicht-realisierbares-vorhaben-ist_02-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><\/p>\n<p>Deshalb haben wir uns bei SAPA dazu entschlossen, eine Form f\u00fcr Kunststoff und eine f\u00fcr Schaumstoff zu erstellen<strong>, die diese beiden Prozesse durch ein einziges Automationsverfahren kombinieren k\u00f6nnen<\/strong>.<\/p>\n<p>Ich nehme an, du fragst dich wahrscheinlich, wie so etwas m\u00f6glich ist und ich werde es dir gleich erkl\u00e4ren.<\/p>\n<p>Die One-Shot\u00ae-Methode basiert auf einer Arbeitsmethode, die eine Optimierung der Produktionsphasen zum Ziel hat und die in den meisten F\u00e4llen mit nur einem einzigen Arbeitsgang auskommt.<\/p>\n<p>Dies bringt nat\u00fcrlich mehrere Vorteile mit sich, n\u00e4mlich:<\/p>\n<p>\u2013 weniger Gewicht<\/p>\n<p>\u2013 mehr Wirtschaftlichkeit<\/p>\n<p>&#8211; hohes Leistungsniveau<\/p>\n<p>Im Falle des One-Shot\u00ae C Lower Pillars steuert, nachdem die beiden Teile sowie der Stoff, das Leder und das PVC auf einer Maschinenvorrichtung zusammengef\u00fcgt und platziert wurden, ein Roboter die Positionierung der Naht und \u00fcbernimmt die Zuteilung des Klebstoffs und das automatische Verschwei\u00dfen des Ganzen.<\/p>\n<p><strong>Und das alles in nur 80 Sekunden.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/als-wir-glaubten-dass-die-produktion-von-1000-c-lower-pillar-pro-tag-ein-nicht-realisierbares-vorhaben-ist_03.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10311\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/als-wir-glaubten-dass-die-produktion-von-1000-c-lower-pillar-pro-tag-ein-nicht-realisierbares-vorhaben-ist_03-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><\/p>\n<p>Mit folgenden Ergebnissen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong> Mehr Qualit\u00e4t, sowie ein zuverl\u00e4ssiger, standardisierter und Garantierter Prozess: <\/strong>Der maschinelle Prozess ist zu 100% zertifiziert, w\u00e4hrend der Prozess, wenn er durch eine Arbeitskraft erfolgt, eine geringere Qualit\u00e4t und eine gr\u00f6\u00dfere Gefahr von Abweichungen zwischen den einzelnen Werkst\u00fccken mit sich bringt.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Das bedeutet im Klartext, dass du dir keine Sorgen mehr um Materialm\u00e4ngel machen musst und dass du Fachkr\u00e4fte einsparen kannst.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong> Gro\u00dfe Produktionskapazit\u00e4t und gro\u00dfe Volumina: <\/strong>1.000 C-Lower Pillars, das hei\u00dft, den Bedarf von 500 Autos\u00e4tzen\/Tag oder 120.000 Autos\/Jahr zu decken.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Das bedeutet, dass du die quantitative Leistungsf\u00e4higkeit deines Unternehmens verbessern kannst.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Verfahren und Technologie, die erstmals auf gro\u00dfe Werkst\u00fccke wie den C-Lower Pillar angewendet werden.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Eine innovative technologische Investition f\u00fcr dich und deinen Automobilhersteller.\u00a0 <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong> Geringere Kosten: bei der <\/strong>Erstellung von Wirtschaftlichkeitsberechnungen mithilfe einer Analyse der manuellen Produktion im Vergleich zur automatisierten Produktion sind &#8211; auch bei gleichen Personalkosten \u2013 die Kosten bei einer automatisierten Produktion geringer.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Das bedeutet, dass du in andere Komponenten investieren kannst, die dir ein Anliegen sind.<\/strong><\/p>\n<p>Es geht darum, deine Produktivit\u00e4t auf 110% zu steigern. Du hast es richtig gelesen. 110%.<\/p>\n<p>Kurz gesagt, durch dieses System haben wir es bei SAPA geschafft, 1000 C Lower Pillars pro Tag in 80 Sekunden Zykluszeit zu produzieren.<\/p>\n<p>Das sieht ganz nach einer Revolution aus und ich versichere dir, es ist eine Revolution.<\/p>\n<p>So wie \u00fcbrigens auch das Auto eine war.<\/p>\n<p>Bis bald,<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Giovanni Affinita,<\/em><\/p>\n<p><em>Gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Direktor und Mitglied des Verwaltungsrats der SAPA<\/em><\/p>\n<h2><em>\u00a0<\/em><\/h2>\n<h2><span style=\"color: #ff0000;\">Wenn du mehr \u00fcber das SAPA ONE-SHOT\u00ae C LOWER PILLAR Patent erfahren oder diese Technologie sofort einsetzen m\u00f6chtest, um die Produktionszeiten zu optimieren und die Produktivit\u00e4t zu steigern, f\u00fclle bitte das folgende Formular aus.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #ff0000;\">wir werden uns innerhalb von 24 stunden mit dir in verbindung setzen!<\/span><\/h2>\n<p><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit der One-Shot-Methode, jener innovativen Methodik, die im begriff ist, die Automobilwelt zu revolutionieren, wird der Verkleidungsprozess des C Lower 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