{"id":2689,"date":"2017-11-04T00:00:00","date_gmt":"2017-11-03T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sapacompany.com\/das-brullen-der-seele-die-in-einem-einfachen-stuck-plastik-lebt\/"},"modified":"2017-11-04T00:00:00","modified_gmt":"2017-11-03T23:00:00","slug":"das-brullen-der-seele-die-in-einem-einfachen-stuck-plastik-lebt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sapacompany.com\/it\/das-brullen-der-seele-die-in-einem-einfachen-stuck-plastik-lebt\/","title":{"rendered":"Das Br\u00fcllen der Seele, die in einem \u201ceinfachen\u201d St\u00fcck Plastik lebt"},"content":{"rendered":"

Die Verarbeitung von Kunststoffen \u2013 auf dem Automobilmarkt \u2013 hat uns erm\u00f6glicht, heutzutage Riesenschritte zu machen, aber sie hat uns auch vor zahlreiche Herausforderungen und neue Ziele gestellt. Findest auch du dich darin wieder?<\/b><\/span><\/p>\n

Ich m\u00f6chte mit dir einige Fixpunkte der Automobilbranche zur\u00fcckverfolgen und versuchen zu verstehen, ob ich wirklich der einzige bin, der die Stimme einer br\u00fcllenden Seele in einem \u201ceinfachen\u201d St\u00fcck Plastik h\u00f6rt.<\/b><\/span><\/p>\n

In unserer Welt der Automobile, einer komplexen und sich st\u00e4ndig in Ver\u00e4nderung befindenden Welt, existieren wie du wei\u00dft zwei Kr\u00e4fte, die als Hauptakteure agieren.<\/span><\/p>\n

Zwei Kr\u00e4fte die aktuell den Markt in Bewegung versetzen und meine wie deine t\u00e4glichen Entscheidungen beeinflussen.<\/span><\/p>\n

Die Rede ist von Innovation und Kostenreduzierung.<\/span><\/p>\n

INNOVATION. Das Neue in das Alte bringen\u2026 F\u00fcr eine immer h\u00f6here und dynamischere Evolution.<\/b><\/p>\n

Woran denkst du, wenn du den Begriff \u201eInnovation\u201c h\u00f6rst?<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ich denke dabei an Schnelligkeit, Rennstrecken, Bremsspuren von Reifen der letzten Generation auf dem Asphalt, ich denke an leichte Karosserien und das Dr\u00f6hnen der Motoren.<\/span><\/p>\n

In der Tat ist das Wort Innovation ein Synonym f\u00fcr Verbesserung, Dynamik, Effizienz.<\/span><\/p>\n

Haupteigenschaften all jener, die in extremen Nischenbranchen wie der Formel 1, Rallye oder jener der Supercars t\u00e4tig sind. Wer mit diesen Fahrzeugen zu tun hat muss, wie du wei\u00dft, die Grenzen der Genauigkeit \u00fcberschreiten.<\/span><\/p>\n

Jeder Millimeter z\u00e4hlt, in Allem wird bis zum \u00c4u\u00dfersten gegangen, denn es darf kein einziger Fehler passieren.<\/span><\/p>\n

Die Verbesserung entspricht haargenau der Investition in funktionst\u00fcchtige Technologien. Aus diesem Grund ist Innovation in diesem Bereich, in dem man mit 300 km\/h unterwegs ist, wesentlich.<\/span><\/p>\n

Wer nicht investiert bleibt zur\u00fcck, verliert das Rennen, oder habe ich nicht Recht?<\/span><\/p>\n

Wir sprechen \u00fcber Investitionen von Geld, Personal, Zeit und Ressourcen.<\/span><\/p>\n

Die Ingenieure die in dieser Branche t\u00e4tig sind arbeiten oft an 30.000 \u00c4nderungen der geplanten Wagen. Und die effizientesten \u00c4nderungen gewinnen. Die meist einschneidende Neuerung wird implementiert und das neue Modell, von dem man bei zuk\u00fcnftigen \u00c4nderungen ausgeht.<\/span><\/p>\n

Das zweite Schlagwort f\u00fcr all jene, die wie du und ich inmitten lauter Autos, Getriebe und Fahrzeugteile leben, ist Kostenreduzierung.<\/span><\/p>\n

KOSTENREDUZIERUNG. Schlagwort f\u00fcr die ertr\u00e4glichsten Unternehmen.<\/b><\/h5>\n

Wie du wei\u00dft, ist das der Gesichtspunkt des Massenmarktes.<\/span><\/p>\n

Kosten zu reduzieren bedeutet eine Vielzahl von Dingen. Es bedeutet, in den Produktionshallen nur noch wenigen ausgesuchten, spezialisierten und hochqualifizierten Arbeitern zu begegnen.<\/span><\/p>\n

Es bedeutet, dass diese Menschen mit immer weniger aber kompakteren Maschinen arbeiten, welche in einem Arbeitsschritt mehrere Komponenten zusammenf\u00fcgen k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n

Kostenreduzierung bedeutet, dass diese Maschinen f\u00fcr eine tragbare Produktion arbeiten und dabei nur ein Minimum an Ressourcen ausnutzen um die Umweltverschmutzung zu verringern.<\/span><\/p>\n

Du wei\u00dft genau, dass die Kostenreduzierung f\u00fcr die komplette Automobilbranche eines der Hauptziele ist.<\/span><\/p>\n

Es ist Hauptziel der ertragreichsten, schlankesten und f\u00e4higsten Unternehmen die so der Ver\u00e4nderung begegnen, von der ich weiter oben gesprochen habe.<\/span><\/p>\n

Und dann gibt es die Herausforderungen.<\/span><\/p>\n

Die Automobilbranche steht heutzutage vor zwei Herausforderungen. Das Ziel, das Gewicht der Karosserien zu verringern und die Versch\u00f6nerung der Kunststoffteile.<\/span><\/p>\n

GEWICHTREDUZIERUNG. Die Kosten reduzieren und die Qualit\u00e4t steigern.<\/b><\/h5>\n

\"\"<\/p>\n

Es ist eine einfache Rechnung: je h\u00f6her das Gewicht einer Fahrzeugkomponente ist, desto mehr erh\u00f6hen sich automatisch seine Kosten. Und wir haben soeben festgestellt, dass in der Automobilbranche die Kostenreduzierung das Hauptziel ist\u2026<\/span><\/p>\n

Wir arbeiten alle in dieser Richtung und versuchen das Gewicht der Fahrzeugkomponenten bis ins Unm\u00f6gliche zu verringern, denn auch das ist Teil der Innovation. Die perfekte Kombination zwischen Leichtigkeit und Leistung zu finden, ohne jedoch die Qualit\u00e4t daf\u00fcr zu opfern!<\/span><\/p>\n

SAPA arbeitet zum Beispiel stark an diesem Aspekt: das Unternehmen versucht das Gewicht jeder Komponente zu verringern, dabei weniger auszugeben aber mehr in die Qualit\u00e4t zu investieren. Das Resultat ist innovativer und billiger bei gleich hoher oder sogar besserer Qualit\u00e4t!<\/span><\/p>\n

Wir bieten immer hochwertigere L\u00f6sungen zu immer niedrigeren Preisen.<\/span><\/p>\n

VERSCH\u00d6NERUNG DER KUNSTSTOFFTEILE. Eine Automatisierung die darauf gezielt ist, jeden Aspekt der Produktionsprozesse zu verbessern.<\/b><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Hier nimmt das K\u00f6nnen Form an. Ich denke, dass es sich hier um einen der kreativeren Aspekte handelt.<\/span><\/p>\n

Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen, dass einen die Arbeit der Ingenieure an der Versch\u00f6nerung der Kunststoffteile an ein Schachturnier zwischen wahren Profis erinnert.<\/span><\/p>\n

Wenn die Ingenieure an einem Patent f\u00fcr die Versch\u00f6nerung der Kunststoffkomponenten arbeiten, studieren sie jeden Millimeter mit extremer Genauigkeit. Jeder Zug ist durchdacht und es scheint mir fast, als w\u00fcrde ich Rauch aus ihren Ohren aufsteigen sehen.<\/span><\/p>\n

Es ist verr\u00fcckt, mit welcher Genauigkeit jener Aspekt der Automobile gepflegt wird.<\/span><\/p>\n

Um wieder uns selbst als Beispiel heranzuziehen, bei <\/span>SAPA wird wirklich versucht, die Automatisierung und die Prozesse auf ein h\u00f6heres Niveau zu bringen.<\/b><\/p>\n

Als es uns gelungen ist, 4 Schritte in einem zu vereinen, war die n\u00e4chste Herausforderung die Produktionszeit von 30 auf 15 Sekunden zu verringern. Und so haben wir eine Verbesserung nach der anderen verwirklicht.<\/span><\/p>\n

Eine der letzten gr\u00f6\u00dferen Herausforderungen bei der Versch\u00f6nerung der Kunststoffteile war die gr\u00f6\u00dfte Komponente eines Autos, die Strebe, mit Leder zu \u00fcberziehen.<\/span><\/p>\n

\"Montante<\/a>
Hintere Strebe des Alfa Romeo Stelvio, die gr\u00f6\u00dfte Komponente der Welt, die von SAPA komplett automatisiert mit Leder \u00fcberzogen wird<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Die Ingenieure haben monatelang an dieser Prozedur gearbeitet um es schlie\u00dflich zu schaffen, das komplette Teil in einem einzigen Schritt zu \u00fcberziehen. Bei der Arbeit an der Versch\u00f6nerung der Kunststoffteile kann man wirklich sch\u00f6ne Resultate gewinnen, nicht wahr?<\/span><\/p>\n

Ist dir jemals aufgefallen, dass, wenn man in einen Luxuswagen steigt, sagen wir einen Lamborghini, man den Geruch der Ledersitze riecht und das Gef\u00fchl hat, auf einem Sofa zu sitzen\u2026 dann denkt man als Ingenieur an die Kunststoffkomponenten des Wagens. Zum Beispiel der Sitz auf dem du sitzt. Und dir wird klar, dass hinter jeder Bequemlichkeit, hinter jedem Komfort, jedem Luxus dieses Sitzes in Wirklichkeit nichts Anderes als \u00fcberzogenes Plastik steckt.<\/span><\/p>\n

Nat\u00fcrlich sprechen wir hier von dem am besten verarbeiteten, studierten und geplanten Kunststoff den es gibt.<\/b><\/h5>\n

Und genau hier liegt die gro\u00dfe Macht von Plastik. Wenn es mit Umsicht und Geduld verarbeitet wird, k\u00f6nnen daraus Dinge wie diese entstehen, elegante Objekte, die unter Ber\u00fccksichtigung der Kosten und der Nachhaltigkeit hergestellt wurden und dabei gleichzeitig die Innovation im Blickfeld behalten.<\/span><\/p>\n

Das ist nur eines der zahlreichen Beispiele mit dem wir uns jeden Tag besch\u00e4ftigen, ich du und wer sonst noch in dieser Welt t\u00e4tig ist.<\/span><\/p>\n

In K\u00fcrze werden wir das Vergn\u00fcgen haben, das Resultat eines weiteren Schrittes mitteilen zu k\u00f6nnen, den wir nach vorne gemacht haben. Eine Verkleidungsarbeit der Strebe die unsere Ingenieure imstande waren umzusetzen und von der ich ein paar Zeilen weiter oben schon gesprochen habe.<\/span><\/p>\n

Es ist ein Projekt an dem wir lange gearbeitet haben und mit dem wir einen Beitrag zu all jenen leisten wollen, die auf Vortrefflichkeit, Innovation und Nachhaltigkeit hinsteuern.<\/span><\/p>\n

Denn schlie\u00dflich arbeiten wir alle, wenn auch f\u00fcr verschiedene Namen und Marken, f\u00fcr dieselbe Sache.<\/span><\/p>\n

Wenn du dich in meinen Auseinandersetzungen wiederfindest, wenn ein St\u00fcck Plastik auch f\u00fcr dich nicht nur Plastik ist, und wenn auch du deine Automatisierung auf ein h\u00f6heres Niveau bringen m\u00f6chtest, w\u00fcrden wir sehr gerne eine Zusammenarbeit starten.<\/span><\/p>\n

\nSchreib an customercare@sapagroup.it<\/a>, innerhalb von 24 Stunden wird dich einer unserer Experten kontaktieren.<\/strong><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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